FSAE Italy 2016 – Podio per il Firenze Race Team 1° Team italiano
[:it]Sono stati entusiasmanti per il Firenze Race Team i giorni trascorsi presso l’autodromo Riccardo Paletti a Varano de Melegari, in occasione dell’evento italiano di Formula SAE 2016. All’arrivo presso l’autodromo i ragazzi si sono subito dati da fare allestendo ed organizzando
Differenziale a controllo elettronico
[:it]Perché bloccare il differenziale Il bloccaggio del differenziale si rende necessario per ristabilire un adeguato valore di trazione a seguito di una riduzione dell’aderenza su una ruota motrice in condizioni di marcia non rettilinea; difatti andando momentaneamente ad impedire ai due
Motore Beta 520 Turbo
[:it]L’idea dominante nella impostazione della FR-15T era quella di ottenere una vettura compatta, leggera, ma al tempo stesso performante.Per quanto riguarda il propulsore il miglior compromesso possibile si poteva ottenere con un monocilindrico di derivazione motociclistica.Per incrementarne le prestazioni si
[:it]Esposizione @Morgagni & Santa Marta e @BetaDay[:en]EXHIBITION AT MORGAGNI & SANTA MARTA AND AT THE BETADAY[:]
[:it]Grazie al Dipartimento di Ingegneria Industriale di Firenze (DIEF), al prof. Renzo Capitani e all'Università degli Studi di Firenze è stato possibile esporre la vettura che ha partecipato all'evento di Formula SAE Italy 2015 all'interno dei locali in cui si
Formula Student Car Assembling
[:it]Curiosi di vedere quanto velocemente viene assemblata una vettura di Formula Student? Vediamolo insieme nel seguente timelapse!!! In realtà ci sono voluti 2 giorni, tanto impegno e tanta attenzione, ma il risultato ne è valsa la pena!!! Vedere finalmente materializzarsi tutto insieme il
IMPIANTO ELETTRICO – FR – 15T
[:it]L’elettronica della macchina quest'anno è stata studiata in modo tale da potersi integrare completamente con la meccanica: i piloti non devono gestire nessun apparato elettronico, infatti tutti i sistemi agiscono soltanto in base ai parametri provenienti dai quasi 30 sensori
Test a Sesto Pista
Continuano i test a Sesto Pista per il team, per cercare di migliorare l'assetto, provare la macchina sul bagnato e far provare ai vari membri del team la vettura in modo da ricercare i piloti per la nuova stagione. Continuano inoltre le ricerche
FRT @Le moto Fiorentine
[:it]Sabato 17 ottobre, alle ore 9, si è svolta la mostra dedicata alle moto nate a Firenze. L'occasione è data dai 150 anni dal trasferimento della capitale dell’Italia unita da Torino a Firenze. Le “Moto Fiorentine” sono state numerose, dai primi
FSAE Italy 2015 – Seconda Parte
Siamo quindi giunti agli ultimi due giorni degli eventi, adibiti alle prove dinamiche: la domenica prevede la prova di acceleration e di skidpad per tutta la mattinata e il pomeriggio la prova di autocross, mentre tutta la giornata di lunedì è dedicata
CHASSIS – FR-15T
Il telaio della FR-15T è un traliccio in tubi di acciaio AISI 4130 (25 CrMo4) tagliati con taglio laser 2D, piegati con piegatura CNC e successivamente saldati con saldatura di tipo TIG. Quest’ultima garantisce un’ottima qualità delle giunzioni. Il tutto