FRT STAGIONE 2022: VITTORIA NELLA CLASSE 3
La stagione 2022 si è conclusa nel migliore dei modi per il Firenze Race Team con la vittoria a Varano de' Melegari nella categoria classe 3 della competizione italiana di Formula SAE. La stagione 2022 del Firenze Race Team è iniziata
Firenze Race Team e il futuro della mobilità: evento di presentazione alle aziende
Si è svolto sabato 5 febbraio 2022 l'evento di presentazione del Firenze Race Team alle aziende interessate al mondo della Formula Student. Presso la Sala della Musica (Fondazione Zeffirelli) presente l'assessore della Città di Firenze, Cosimo Guccione, e aziende di
FRT Stagione 2021
Con la pausa estiva è giunta al termine una delle stagioni più particolari di sempre per il Firenze Race Team. Il progetto per la nuova FR-21T è nato nel 2019, come evoluzione della FR-19T, con l’obiettivo di partecipare alle competizioni
[:it]FRT Stagione 2019[:en]FRT Season 2019[:]
[:it] Nelle date dal 25 al 28 Luglio 2019 il Firenze Race Team ha partecipato alla competizione di Formula SAE Italy, tenutasi all’autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari, dove con la sua FR-19T ha avuto la possibilità di confrontarsi con
[:it]15 Anni Firenze Race Team[:en]15 Years of Firenze Race Team[:]
[:it]Nella mattinata di Sabato 9 Giugno si è tenuto l'evento di anniversario dei 15 anni del Firenze Race Team, o meglio, 15 anni dalla prima competizione in Classe 1 tenutasi nel 2003 a Leicester in Inghilterra. Numerosi i partecipanti all’evento, tra
FSAE Italy & Germany: un’estate calda per FRT
[:it]Il Firenze Race Team ha avuto un anno molto impegnativo e un’"estate di fuoco". Nel 2017 c’è stato un importante ricambio generazionale all’interno del Team. I nuovi membri provengono da diversi dipartimenti dell’Università degli Studi di Firenze e hanno portato
FSAE Italy 2016 – Podio per il Firenze Race Team 1° Team italiano
[:it]Sono stati entusiasmanti per il Firenze Race Team i giorni trascorsi presso l’autodromo Riccardo Paletti a Varano de Melegari, in occasione dell’evento italiano di Formula SAE 2016. All’arrivo presso l’autodromo i ragazzi si sono subito dati da fare allestendo ed organizzando
Differenziale a controllo elettronico
[:it]Perché bloccare il differenziale Il bloccaggio del differenziale si rende necessario per ristabilire un adeguato valore di trazione a seguito di una riduzione dell’aderenza su una ruota motrice in condizioni di marcia non rettilinea; difatti andando momentaneamente ad impedire ai due
Motore Beta 520 Turbo
[:it]L’idea dominante nella impostazione della FR-15T era quella di ottenere una vettura compatta, leggera, ma al tempo stesso performante.Per quanto riguarda il propulsore il miglior compromesso possibile si poteva ottenere con un monocilindrico di derivazione motociclistica.Per incrementarne le prestazioni si
[:it]Esposizione @Morgagni & Santa Marta e @BetaDay[:en]EXHIBITION AT MORGAGNI & SANTA MARTA AND AT THE BETADAY[:]
[:it]Grazie al Dipartimento di Ingegneria Industriale di Firenze (DIEF), al prof. Renzo Capitani e all'Università degli Studi di Firenze è stato possibile esporre la vettura che ha partecipato all'evento di Formula SAE Italy 2015 all'interno dei locali in cui si