Stagione 2019

La FR-19T è la vettura sviluppata dal Firenze Race Team nel 2019, rappresentando un’evoluzione rispetto al modello precedente. Tra le principali novità, spiccano il nuovo motore Beta RR 498cc, aumentato a 518cc, l’iniezione indiretta a singolo iniettore, e il differenziale autobloccante a slittamento limitato.

• NOME DEL TEAM Firenze Race Team
• UNIVERSITÀ Università degli Studi di Firenze
• TIPOLOGIA TELAIO Traliccio in tubi di acciaio AISI 4130
• PASSO 1600mm
• CARREGGIATA ANTERIORE - POSTERIORE 1250 mm - 1210 mm
• LUNGHEZZA COMPLESSIVA 2900 mm
• Ripartizione masse 50% - 50% con pilota a bordo
• MASSA (A SECCO) 212 kg
• RUOTE Cerchi Oz in magnesio 7” x 13”, pneumatici Continental
• MOTORE Beta RR 498cc, aumentato a 518cc
• INIEZIONE Indiretta a singolo iniettore
• SOVRALIMENTAZIONE Turbina Garrett MGT-1238Z con Wastegate elettronica
• CAMBIO Sequenziale manuale
• COPPIA MASSIMA 63 Nm @ 8000 rpm
• POTENZA 78 Cv / 57 kW @ 10300 rpm
• DIFFERENZIALE Autobloccante a slittamento limitato
• IMPIANTO FRENANTE 4 dischi flottanti con pinze radiali monoblocco
• AERODINAMICA Downforce del pacchetto: 350N @ 50 Km/h